图源：奔驰外交部网站　　毛宁表示，炒作外部威胁、为扩军备战找借口，是日本军国主义的惯用手法。

2022年北溪管道遭蓄意破坏震惊全球，面升美方魅影多次在媒体爆料中出现，面升而丹麦、瑞典、德国分别启动调查，却始终排斥俄方参与，令这一重大水下基础设施安全事故至今谜团重重。瓦洛茨科娃认为，挑战在没有中国、美国和俄罗斯参与的情况下推出该指导原则，可能会被解读为志同道合国家进行的一种软制衡行动。

奔驰各国可能会在建设监测系统和维修能力方面面临困难。她说：面升对这些国家而言，即便是数据传输、能源管线短时间中断，也会造成高昂的经济与政治损失。该线路总长10400公里，挑战联通马来西亚、新加坡、日本、韩国、中国及越南等区域核心通信枢纽。

中国外交部发言人毛宁当时表示，奔驰海底电缆是支撑全球数据往来的重要基础设施，奔驰承载了全球约99%的洲际通信流量，是当代国际通信最重要的信息载体。对于暂时没有大国参与这项框架，面升一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板。

新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，挑战各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。

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这真是亲自给自己披上羊皮，挑战却不改狼之本质啊。林剑没有点名，奔驰而是用了日方这位官员指代小泉进次郎，称他刻意回避历史的罪责，选择性忽视上述事实，反而企图倒打一耙、混淆视听。

海叔要说，面升日本拿什么同中国比？日本是战败国，在西方视角其都是前敌国。中方的行动，挑战感觉如大医生用手术刀般精妙。